So wird's gemacht. Mercedes A-Klasse ab 10/97

Produktbeschreibung

Benziner 82-140 PS u. Diesel 60-95 PS

Limousine kurz + lang
Benziner
1,4 l / 60 kW (82 PS) 10/97- A140 Typ 168.031/131
1,6 l / 60 kW (82 PS) 10/97- Automatik -
1,6 l / 75 kW (102 PS) 10/97- A160 Typ 168.033/133
1,9 l / 92 kW (125 PS) 04/99- A190 Typ 168.032/132
2,1 l / 103 kW (140 PS) 01/02- A210 EVO Typ 168.035/135
Diesel
1,7 l / 44 kW (60 PS) 08/98-02/01 A160 CDI Typ 168.006
1,7 l / 55 kW (75 PS) 03/01- A160 CDI Typ 168.007
1,7 l / 66 kW (90 PS) 08/98-02/01 A170 CDI Typ 168.008
1,7 l / 70 kW (95 PS) 03/01- A170 CDI Typ 168.009/109

Exakte Anleitungen zur Wartung, Pflege und Reparatur: wie Ihr Fahrzeug funktioniert und welche Arbeiten Sie selbst ausführen können.

»So wird´s gemacht« zeigt Ihnen, wie Ihr Wagen im Detail funktioniert. Technisch interessierte Autofahrer erfahren präzise und übersichtlich, welche Arbeiten sie an ihrer Mercedes A-Klasse ab 10/97 leicht selber durchführen können. Pflegen, warten, reparieren: Jeder Arbeitsgang ist ausführlich und leicht verständlich beschrieben.

Dieser Band enthält KEINE Stromlaufpläne, diese können Sie bei Ihrer Fachwerkstatt erhalten.

Über 400 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte, Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör. Das komplette Know-How zu Ihrem Wagen:

Eigenschaften

• Zuverlässig
  Alle technischen Daten beruhen auf Werksangaben.
• Übersichtlich
  Wartungsübersichten und Störungstabellen ermöglichen die schnelle Fehlersuche.
• Verständlich
  Klare Texte und detaillierte Fotos und Zeichnungen machen jede Arbeit Schritt für Schritt verständlich.

Autoreninfo

Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg. 1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden. Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.